完善全渠道发展 为二手车行业赋能

面对新的政策导向与疫情等外部因素影响，行业升级发展愈加紧迫。车苑集团作为国内领先的资产管理处置企业，聚焦机构车交易领域，将创新服务落实到具体行动上，踏准时代节拍，对服务创新进行迭代与升级，赋能合作伙伴成长共赢。

一、二手车市场利好政策接踵而至

近年来，国家密集出台了多项促进二手车行业发展的政策，形成了一套推动行业发展的政策组合拳。其中，包括二手车交易登记“跨省通办”、档案转递“电子化”、二手车行业临时产权制度、汽车年检放宽等相关利好政策，为市场提供了信心和保障。

今年，国务院常务工作会议对二手车市场的发展更是进行了四次研究和部署，发布的各项文件均明确表示要畅通二手车循环、取消二手车交易不合理限制。与此同时，各地方政府如山东、天津等也在密集出台相关政策和措施，以推动区域二手车流通领域的高质量发展，建立二手车诚信保障体系，加快活跃二手车市场。

利好政策正在推动二手车流通格局迅速发生改变。近年来，我国汽车市场通过置换购车的比例不断上升。随着相关政策的落地，二手车的行业制度正在逐步完善，消费者权益得到了进一步保护，二手车市场即将迎来更快速的增长。

二、多种因素使二手车市场发展受阻

虽然，国家的政策在推动二手车市场的发展，但是新冠疫情今年在全国多个地区轮番爆发，各行各业基本都受到了影响，当然也给二手车销售，尤其是车辆外迁造成巨大影响，从而导致多地二手车交易量大幅下滑。

根据中国汽车流通协会发布的《2022年9月全国二手车市场深度分析报告》显示，9月，全国二手车市场交易量为148.52万辆，交易量环比增长1.2％，同比下降5.72％，交易金额为966.95亿元。从1～9月的数据看，全国二手车累计交易1198.12万辆，同比下降7.6％，与2000万辆的年交易目标存在较大差距。

造成此种局面，除了疫情影响之外，还有其他外部因素。一方面新车市场价格不断下降，形成了“新车不贵、旧车不便宜”的市场形势，对二手车价格造成挤压；另一方面，今年以来有关二手车市场的政策密集出台，有效打通了二手车市场流通的堵点，车源变多的同时也降低了收购成本，增加了消费者的购车选择，并使终端售价得以下降。

三、车苑集团完善营销布局推动二手车行业发展

在政策利好市场却低迷的矛盾情况下，二手车市场也将迎来新一轮的洗牌，车苑集团凭借稳固的经验，于今年9月份完成全新布局的准备工作。在疫情爆发时期，车苑集团将用户利益放在首位，尽最大能力解决用户所面对的问题，在二手车的“后蓝海”时代，充分发挥凝聚整合能力，不仅推动二手车行业的发展，还满足用户的利益最大化需求。

车苑集团坚持客户至上的原则，凭借丰富的落地化服务经验与高效的交易服务流程，为用户提供更加迅速、便捷、高效的服务。渠道布局打破传统二手车批发模式，各区域驻点给车商带来高利润、在疫情风险下，摆脱由于驻点少而需要跨省看车的困扰，缩短车商“车到家”距离，并提供一站式交易服务，从车辆检测、车辆整备、车辆交付等一条龙全揽的形式，开启全新线下业务模式，全方位满足客户的不同需求。

车苑集团对于全渠道布局和渠道下沉战略的准备工作已经完善。接下来，车苑集团将以实现全产业链布局为目标，做好加速渠道布局发展，下沉到各个城市，保证质量、服务、保障等多元化竞争，为二手车行业稳健发展保驾护航。